内蒙古建生态宜居城绘美丽包头

内蒙古：建生态宜居城 绘“美丽包头”

改造后的东河槽

1月6日消息：1996年，在联合国第二次人居大会上，“宜居城市”概念被首次提出。16年过去了，曾经“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”、以工业立市的“草原钢城”包头，不但已成功跻身“中国十佳宜居城市”，且开始向更高的特色发展之路——建设区域性中心城市和生态宜居城市前进。

为了实现生态宜居的理想状态，近年来，包头大手笔建设区域性中心城市和生态宜居城市，一幅用“最顶层”理念规划、，用“最美丽”标准建设的生态宜居蓝图，将于不久的将来绘就未来的“美丽包头”。

“最宏观”目光凝聚“最微观”生活

让百姓最大程度地享受到建设生态宜居城市的成果，是包头确立生态宜居发展之路的“顶层设计”思维。加强城市设计、提高城市管理水平、打造新都市中心区、打造钢铁大街沿线商业区……近年来，包头在各个方面进行了一系列大手笔动作。

路修得越来越宽了、路灯越来越亮了、街道越来越干净整洁了，小区环境越来越好了……这是普通百姓真切的感受。

市城建委提供的数据显示，近年来，我市相继实施了青山路、建华路、黄河大街等100多条城市主次干道新、改、扩建。目前，我市总道路面积已达2300多万平方米，道路长度1300多公里，人均道路面积达13平方米，未来将达到15平方米（目前我国很多大城市的人均道路只有3~6平方米）。此外，我市现已拥有路灯6.78万盏，主干道路灯亮灯率达98%以上，次干道达95％以上。

为切实提升居民生活质量，特别是对广大群众关心的包括供暖、排水等在内的旧小区改造问题，自2005年以来，我市已先后投资3亿多元，对全市183个老旧小区的供热二次管网进行了维修改造；2008年以来，完成了800万平方米的既有居住建筑节能改造，受益居民达10万户；2010年以来，对迎宾小区、康乐小区等30个老旧小区，进行了给排水管网改造及环境综合整治。

此外，为营造“依山傍水、绿网相连、公园棋布、森林围城”的城市和人居生态环境，近几年来，我市按照“绿化服务半径500米，出行10分钟享受绿色服务”的要求，相继实施了一批广场、道路等绿化景观工程。自2009年以来，已累计栽植树木近百万余株；仅2012年，我市就相继完成了30条道路的绿化提档升级和37处重要道路节点的景观改造。截至目前，全市拥有1万平方米以上的广场绿地35个，绿化覆盖率达40.5%，人均公园绿地面积达12.34平方米。

“最长远”方式破解“最迫切”问题

用“最长远”方式破解“最迫切”问题，这是包头建设宜居城市始终坚持的原则。

随着城市化进程的不断加快，包头已显得越来越“小”，越来越“挤”了。在提出建设生态宜居城市目标的同时，包头还在努力做“扩张运动”。按照《包头市城市总体规划（2008-2020）》等规划设计蓝图，包头已经确定了“一市双城、带状组团、绿色隔离”的未来城市形态（双城即昆青城区、九东城区，昆青城区包括昆都仑片区、青山片区、高新区、希望铝业工业区、包钢工业区、哈业脑包片区、新型工业区等，九东城区包括九原片区、东河片区、滨河新区、东兴工业区等）。

按照规划，未来的包头将发生很多变化。包头市的新行政中心将东迁至新都市区（新都市中心区位于新旧城区之间，北临110国道，西到一宫、劳动路，东以二道沙河为界，南至包兰铁路），未来的党政办公大楼前将是一个大型的广场，办公大楼和广场的连线，将共同画出一条南北向300米宽的新轴线，这条轴线将取代目前的阿尔丁大街，成为未来包头的新中轴线。在中轴线周围还将形成四个文化中心区，这些区域中将会有大型美术院、大剧院等标志性文化建筑。

未来，现在的市委市政府位置，将出现新的城市中央CBD，耸立起城市中心区最高标志性建筑——高233米的双子塔。钢铁大街自西向东将依次排列包百、双子塔、万达、正翔国际商四大核心商业圈。

在大力实施道路新建、改扩建的基础上，包头还确立了加快构建都市区半小时交通圈和市域1小时交通圈目标。为达此目标，目前和今后一段时间内，包头着力在为城市交通打造一张交通“大棋盘”，这张“棋盘”以快速路和主干路为骨架，以次干路、支路为基础，用四通八达的“五横八纵”路网相连。在此基础上，包头还将努力发展公共交通，推进轨道交通建设。

为打通交通瓶颈，解决部分道路及交叉口交通拥挤、堵塞、通行效率低，安全隐患较大等问题，包头还将建设铁西西井湾高架路（桥）、110国道与白云路、白云路与南绕城公路交叉口等8座大型立交桥。整个城市路网建成后，百姓的出行将变得更顺畅，更方便。

生态宜居必须建立在“居者有其屋”的基础上。为此，近年来，我市还不断加大廉租房、公租房、经济适用房建设，以及棚户区、农村牧区危旧房改造力度。来自市住房和保障和房屋管理局的数据显示：从2010年至今，我市共建设各类保障性住房16万多套，每年有1万户左右的廉租住房家庭享受到廉租住房租金补贴。今年我市计划建设保障性住房32392套，目前已基本建成20693套。

未来，我市将加快安居工程建设，全面实施保障性安居工程，不断扩大保障范围，确保城市人均住房建筑面积不足15平方米的低保家庭、人均住房建筑面积不足13平方米的其他低收入家庭，都正在能实现安居乐业的生活。

“最顶层”设计惠及“最基层”民众

城市发展，规划先行。从根据官方公布的《立足长远发展 规划宜居包头 ——包头市城市重点区域规划、设计公示》看，“生态”和“宜居”是两个最为关键的词。

为加快推进我市重点区域建设，规划实现生态宜居城市建设目标，我市从2011年6月起，邀请国内外25家设计团队对钢铁大街和阿尔丁大街、新都市中心区、小白河区域、五当召风景旅游区等7个重点区域，进行了概念性城市规划设计工作，同时，对城市水系景观、绿道等也进行了概念性规划设计。

作为“国家森林城市”，目前我市的绿化率已经超过了国家标准要求的30%，未来，包头还将实施一系列“绿肺”工程，有关生态规划实现后，包头的绿化率可达到40%以上。

赛汗塔拉生态园、规划中的小白河黄河龙城、南海公园，未来，站在这些地方放眼望去，可以看到天地相接处片片楼宇勾勒出的美丽都市轮廓，每个城市的人，都能看到自己城市的天际线。

未来规划中，最体现生态宜居惠民的，莫过于“绿道慢行系统”。“慢”生活，是一种都市人最向往的新兴“奢侈愿景”。“宜居包头规划”重点打造的一项工程，就是将绿地慢行系统融入到城市的各个角落，让百姓充分享受“慢”生活状态。

生态宜居，美丽包头的未来已描绘清晰，让我们共同期盼美好明天的早日到来！

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